2022.04.04
Chengdu Xingcheng Group의 동서 토토 벳 축은 공사에 참여하는 것을 Chengdu의 동쪽에서 동쪽으로 "Tianfu Avenue"라고합니다. Chengdu와 Chongqing의 상호 발전과 Chengdu와 Zizhou의 토토 벳화를 촉진하기위한 주요 프로젝트입니다. 중앙 토토 벳 지역을 동부 뉴 디스트릭트와 연결하고 대토토 벳의 이미지를 보여주는 중요한 복도입니다. Chengdu Universiade의 주요 장소와 듀얼 공항을 연결하는 중요한 전환 채널입니다. 최근 동서 토토 벳 축 프로젝트는 새로운 진전을 이루었으며 매일 청두 비즈니스, 청두 릴리스 및 청두 매일과 같은 미디어와 플랫폼이 자세한 보고서를 수행했습니다.
동서 토토 벳 축은 동쪽에서 청두의 동쪽까지 "Tianfu Avenue"라고 불립니다. 그들은 Chengdu와 Chongqing의 상호 발전과 Chengdu와 Zizhou의 토토 벳화를 촉진하기위한 주요 프로젝트입니다. 그들은 중앙 토토 벳 지역을 동부 뉴 디스트릭트와 연결하고 대토토 벳의 이미지를 보여주는 중요한 복도입니다. 그들은 Chengdu Universiade와 듀얼 공항의 주요 장소를 연결하는 중요한 전환 채널입니다.
4 월 4 일, Chengdu Business Daily -Red Star News의 기자 인 Chengdu Xingcheng Investment Group에서 배운 동쪽 및 서쪽 토토 벳 축 (East Second Ring Road -Longquanyi District Border)의 소유자 인 Chengdu Xingcheng Investment Group에서 배운 후 현재로서는 East Second Road (Shuangqiaozi Interchange) 가이 프로젝트의 다섯 번째 링 도로에서 개방되어 왔으며, Lynard Greening의 개선이 시작되었습니다. Gaodong 톨 스테이션의 첫 번째 단계가 완료되어 사용되었으며 Longquanshan No. 1 및 No. 2 터널의 메인 구멍의 발굴은 순서대로 메인 구멍의 발굴을 촉진하고 있습니다.
빠른 운송을위한 복합 운송 시스템 만들기 + 빠른 버스 + 느린 녹색 향
East-West City Axis의 Fifth Ring Road 섹션으로의 East Second Ring Road (Shuangqiao Sub Interchange)가 시험 운영을위한 트래픽으로 열렸습니다. Longquanyi 지역에서 동서 토토 벳 축을 따라 Shuangqiaozi Interchange로가는 데 15 분 밖에 걸리지 않습니다. 동서 토토 벳 축을 건설하기 전에 같은 여행에 30 분 이상이 걸립니다.
이스트 시티 축의 동쪽 구역은 서쪽의 동쪽 두 번째 반지 도로에서 시작하여 동쪽의 Longquanyi 지구의 경계에서 끝납니다. 총 길이는 약 32.8 킬로미터이며 주요 차선은 메인 10 및 보조 4입니다. 도로에는 양방향 익스프레스 버스 차선이 포함되어 있으며 편안하고 쾌적한 느리게 움직이는 운송 시스템은 기계와 비인간 전환 시스템의 분리를 실현하여 빠른 운송 + 느리게 움직이는 시스템을 통합하는 컴포지이트 트래픽 기능을 형성합니다.
Chengdu Xingcheng Group을 담당하는 관련 사람에 따르면, East-West City Axis (East-Second City Axis-Longquanyi District Border) 프로젝트는 새로 지어진 Dongan Lake Sports Park에 가깝고, 대학 간의 빠른 장소와 듀얼 공항 사이의 빠른 장소를 보장하고 운동을 느리게 제공합니다. 유니버설 동안의 차량, 대중 교통 및 보행자.
기자는 현장에서 Express Bus Lane이 도로 중앙에 위치하고 있으며 다른 차선과 연결되어 있지 않아 Express 버스의 원활한 작동을 보장합니다. 도로 양쪽의 느리게 움직이는 Greenway 시스템은 다양한 색상의 포장 도로를 사용하며, 비 동체 차량 차선은 보도와 구별되며, 이는 아름답고 실용적입니다. "느리게 움직이는 시스템이 완전히 열렸으며 모든 사람들이 자전거를 타고 도로 의이 부분을 통과 할 수 있습니다." 담당자가 말했다.
동시에, 프로젝트는 주변 생태 녹색 벨트의 특성을 완전히 결합하고 도로 프로젝트를 높은 표준으로 계획하고 설계하여 도로를 토토 벳, 농업 및 토지 풍경과 경로를 따라 통합합니다.
Longquanshan Tunnel No. 1과 2는 메인 구멍의 발굴을 진행하고 있습니다
동서와 서부 토토 벳 축에는 건설 과정에서 많은 강조 기술이 있습니다. 위에서 언급 한 담당자는 기자들 에게이 프로젝트가 녹색 및 저탄소 건설 기술의 과학적 연구와 혁신을 증가 시켰으며 "토목 공학에서 임플란트 신경계의 적용 연구 및 홍보 연구"및 "환기 및 가스 예방 및 대형 가스 터널의 통제 및 제어의 연구"와 같은 여러 과학 연구 프로젝트를 촉진했다고 말했다. 동시에, 우리는 "Sichuan Province Engineering Construction 지역 표준 공식 및 개정 프로젝트 (Sichuan Province Urban Mountain Tunnel Technical Technical Standards)를 컴파일하는 데 주도권을 잡았습니다.
또한, BRT 차선, 특히 플랫폼에서 차량의 빈번한 가속 및 감속에 대한 응답으로, 브레이크가 시작되었으며 브레이크가 시작되었으며 브레이크가 시작되었으며, 틀에 박힌, 추력, 균열 또는 구술과 같은 구조적 손상, BRT 스테이션의 포장 기술 및 큰 슬로프 섹션에 대한 완전한 기술 연구 세트를 수행했습니다. Brt Lane의 포장. "동시에, 프로젝트의 실제 지질 학적 조건과 라인을 따라 계획된 토지 이용의 특성에 따라, 투과성 아스팔트 및 지역과 같은 스폰지 측정치는 잔디 식물 도랑과 열린 연석을 설정하여 현장에서 빗물 유출을 조직하여 스폰지 토토 벳의 일부 기능을 실현합니다."
담당자에 따르면, 동서와 서쪽 토토 벳 축의 Longquanshan의 터널 1과 2는 현재 순서대로 주요 구멍의 발굴을 진행하고 있습니다. 이후 동서 토토 벳 축과 동부 새 구역의 Longquan Mountain 섹션을 건설함으로써 Chengdu-Chongqing Twin Cities Economic Circle과 Chengdu Metropolitan 지역을 강화하고 Chengdu-Zizhou의 토토 벳화 발전을 촉진하는 데 중요한 의미가 있습니다. "동서 토토 벳 축은 청두와 충칭의 상호 발달과 청두와 짐바브웨의 토토 벳화를 촉진 할 수 있으며 시민의 여행을 개선하기위한 사람들의 생계 프로젝트이기도합니다."
